- LLÁMANOS - 951 38 57 25 [email protected]

aertec

 

 

 

DATOS IDENTIFICATIVOS DE LA EMPRESA

Denominación: AERTEC INGENIERIA Y DESARROLLOS SL

N.I.F. : B29869856

Forma Jurídica: Sociedad limitada

Fecha de constitución: 17/11/1997

Número empleados: 230

Tamaño por Ventas: Mediana Empresa

Actividad CNAE: 7112 – Servicios técnicos de ingeniería y otras actividades relacionadas con el asesoramiento técnico

Domicilio Social: CALLE MARIE CURIE (PQ TECNOLOGICO DE ANDALUCIA) , 10   29590 MÁLAGA

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

Una empresa multinacional de ingeniería y consultoría especializada en aeronáutica, especialistas en aeropuertos, y en la industria aeroespacial y de defensa. Con estudios y proyectos en 22 países y es que los actores principales de las industrias en las que desarrollan su actividad son globales, lo que les obliga a tener un enfoque internacional en todas sus operaciones. Disponen de oficinas en España, Reino Unido, Francia y Portugal,   cuentan con un equipo de más 400 profesionales expertos en aeronáutica,   presentes en los principales programas aeronáuticos mundiales y en más de 70 aeropuertos internacionales sus trabajos están esparcidos en 22 países y en los 5 continentes.

Las actividades que se realizan en AERTEC Solutions incluyen el diseño y desarrollo de sistemas, de operaciones y de infraestructuras necesarias para el correcto funcionamiento de las diferentes instalaciones aeronáuticas y aeroportuarias

AERTEC Solutions nace en Málaga en 1997, de la mano de dos ingenieros. El Aeropuerto de Fuerteventura les dio la primera oportunidad de ámbito nacional en el año 2000, y sólo un año más tarde con el Aeropuerto de Luton consiguieron su primer contrato internacional, y el primer proyecto con el Grupo Airbus.

Tres son los grandes ámbitos de actuación de la empresa:

Ingeniería Industrial: AERTEC Solutions cubre el ciclo de vida industrial de las instalaciones aeronáuticas. Desde el diseño conceptual de las operaciones, abordando todos los aspectos de la configuración de la infraestructura hasta cerrar el ciclo de industrialización.

Ingeniería de Fabricación: Esta faceta de la ingeniería se encarga de la elaboración, puesta en marcha, mantenimiento y mejora de los sistemas de fabricación OEM, y es clave para definir la estrategia de investigación tecnológica en la fabricación de aeronaves. La ingeniería de fabricación es la interfaz entre el diseño y el producto, pasando por el proceso de industrialización previo.

Ingeniería de sistemas de prueba: centrada tanto en la funcionalidad de los sistemas embarcados, como en la infraestructura de ensayos. especificar, licitar, desarrollar, fabricar y dar soporte en la industria de sistemas aeronáuticos, además de crear software embarcado e integrarlo con equipos automáticos de pruebas y mantenimiento.

En la empresa están convencidos en apostar de una forma clara por el I+D como medio de vida, desarrollando dentro de este I+D proyectos tan importantes como:

ATLANTIDA: 2007-2010 / Aplicación de Tecnologías Líder a Aeronaves No Tripuladas, para la Investigación Y Desarrollo en ATM.

SINTONÍA: 2009-2012 / SIstemas No Tripulados Orientados al míNimo Impacto Ambiental

INTEGRA: 2008-2011 / INvestigación en TEcnologías para la gestión de la miGRAción.

CLEAN Sky JTI.: Proyecto SGO-02-024

SESAR JOINT UNDERTAKING: AERTEC Solutions como integrante del consorcio internacional VERITAS participa como Associate Partner permanente en el Lote 5 en tareas de validación, siendo la única PYME española con esta categoría en SESAR.

MINEA 2: 2010-2012 / Diseño y Fabricación de un Prototipo de Unidad OperacionaI.

GRETA: 2010-2012 / Sistemas de Guiado de Bajo Coste para Aeronaves de Alta Dinámica.

T3CI: 2009-2012 / Tecnología para el Control de Curado en la Construcción de Infraestructuras.

ATRAPA: 2010-2013 / Sistema de Ayuda a la Decisión en Tiempo Real para la Gestión del Lado Tierra de Aeropuertos Comerciales.

Es una empresa con un constante crecimiento económico y una alta capacidad de rentabilizar la inversión empresarial , si bien es cierto que en el 2011 la empresa fue incapaz de sacar provecho económico de su actividad productiva, esto fue corregido en el siguiente año gracias a una mejor adecuación de su estructura de costes y consolidado el 2013 con el incremento en sus ventas, haciendo valer un Grado de apalancamiento operativo favorable.

Nos muestra una muy sólida estructura patrimonial y una equilibrada estructura financiera.