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El grupo constructor y de infraestructuras ha realizado varias operaciones de desinversión en el primer semestre, entre las que destaca la venta de la compañía suiza de handling (asistencia a aviones en tierra) Swissport al fondo de inversión francés PAI Partners y su participación en la autopista de circunvalación de Madrid M-45.

Las ventas de la compañía que preside Rafael del Pino bajaron el 15,6% en el primer semestre, hasta los 4.873 millones de euros, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) se redujo el 14,1%, hasta 1.014,4 millones de euros.

El principal negocio del grupo fue el de la construcción, que en el primer semestre obtuvo unas ventas de 1.984,9 millones de euros, el 3,1% menos, por la caída de la actividad del 13% en España, que no pudo compensar la subida del 6,9% internacional.

La cartera de obra de construcción se ha mantenido relativamente estable con una caída del 2,9% hasta los 9.895 millones de euros.

La filial polaca de construcción del grupo, Budimex, incrementó sus ventas el 49,6% y obtuvo una cifra de negocios de 549,3 millones de euros.

La cartera del área de servicios de la compañía alcanzó los 12.893 millones de euros, el 4,2% más, tras la incorporación de nuevos contratos en Reino Unido, mientras que las ventas cayeron un 29% hasta 1.346,1 millones tras la venta de Swissport.

La filial británica de servicios de Ferrovial, Amey, incrementó sus ventas un 6,6%, hasta los 583,2 millones.

En cuanto al negocio aeroportuario de la compañía, su filial británica BAA aumentó sus ventas un 5,9% e ingresó 1.355,6 millones de euros, mientras que el tráfico de los aeropuertos que la empresa tiene en el Reino Unido -entre los que destacan Heathrow, Stansted, y Edimburgo- creció el 7,8%.

El negocio de autopistas ingresó 194 millones de euros, el 60,2% menos tras las ventas de la ETR 407 y las autopistas chilenas.

La deuda del grupo se situó al cierre de junio en 19.349,8 millones de euros.

FUENTE: EXPANSIÓN 27/07/2011